20世纪以来，在浩如星云的金属器物中，有两种注定要成为中华民族的信仰徽章和精神旗帜——镰刀和斧头。因为这上面铭记着中华民族从站起来到富起来，再到强起来——实现伟大复兴中国梦的钢铁般的意志和磅礴伟力。

　　作为一名共产党员，既然在绣有“镰刀斧头”的党旗下宣读过誓言，既然把“镰刀斧头”的党徽挂在胸前，就要永远把“镰刀斧头”的追求、目标、梦想、期盼揣在心中，握在手中，就要永远以“镰刀斧头”的品格为范，淬炼自己。初心锻造七十载，逐梦奋进坚如钢。

　　吴溪淳，这位亲历和见证了我国钢铁工业成长、壮大、辉煌历程的新中国第一代钢铁人，这位84岁的老前辈，他做到了。

　　在中华人民共和国成立70周年之际，中国冶金政研会、《冶金企业文化》杂志社组团，采访了原冶金工业部副部长、中国钢铁工业协会原会长吴溪淳。

　　提问：“在新中国成立70周年的日子里，您最深刻的感悟是什么？”

　　吴溪淳：我永远不会忘记1949年10月1日在天安门广场经历的一切。那天，我目睹了五星红旗在广场上空冉冉升起。当我和同学们提着红五星式的烛灯，随着游行队伍缓缓经过天安门城楼，高呼“毛主席万岁！”时，我仰望着城楼上的毛主席，近距离听到他高呼“人民万岁！”，当时真是心潮澎湃。这声音经久不衰，伴随我的一生。那时我14岁，是北京育德中学初二的学生，加入中国新民主主义青年团（1957年5月改称为中国共产主义青年团）才两个月。

　　记得1949年暑期，我报名参加了北平市（于1949年9月更名为北京市）团委组织的北平大中学生暑期学习团。那时北平还没多少团员，发展新团员需要办学习班。北平市委十分重视这个班，北平市委书记彭真（北京市第一任市委书记）给我们讲了第一堂课，授课的还有蒋南翔、杨献珍、艾思奇等老前辈。在这次学习中，我知道了，青年团是共产党的接班人，中国共产党是为人民谋幸福的，他的使命就是实现中华民族的复兴。中华民族曾经有过辉煌，但自从鸦片战争后，中国人民深受帝国主义、封建主义、官僚资本主义压迫，被人踩在脚下，直不起腰来。中国共产党领导人民干革命，就是推翻“三座大山”，建立社会主义新中国，让人民过上幸福生活，实现中华民族复兴。共产党的终极目标是实现共产主义。现在习近平总书记强调不忘初心就是为中国人民谋幸福，牢记使命就是为中华民族谋复兴。中国共产党从一开始就是这个信念，从未改变。接受了新思想的启蒙和熏陶，这年7月底我就积极加入了青年团。

　　那年正值建党28周年，我有幸参加了在先农坛举行的庆祝大会，第一次见到在主席台就座的毛泽东主席。暑期学习，不仅使我对共产党有了初步认识，对为人民谋幸福、实现民族复兴有了深入理解，也使我初次了解到社会主义与共产主义的区别。列宁说，苏维埃政权加电气化就是社会主义，那时前苏联已经实现社会主义；共产主义呢？斯大林说，共产主义没有6000万吨的钢是实现不了的。当时中国年产钢才15.8万吨，什么时候才能达到千万吨？这简直就是个梦。但就是这个梦，使我坚信钢的力量和意义，对钢在国家未来发展中的重要地位有了认识，从此开启了我钢铁报国的梦想。

　　1951年7月，我初中毕业时看到重工业部（冶金部前身）举办的北京重工业学校（后来的北京钢铁工业学校）有炼钢专业，就毅然报考了。1951年9月入学，第二年9月我就成为一名光荣的预备党员。1955年，我如期毕业被分到鞍钢第二炼钢厂做技术员。为了实现电气化的社会主义，奔向共产主义，我深感知识的欠缺，边工作边上夜大继续学习炼钢。1961年，我从鞍山钢铁学院夜大本科毕业。知识的提升，实践的积累，使我从技术员锻炼成为工程师。

　　按照毛主席指示：鞍钢不仅要出钢材，更要出人才。1965年，我欣然离开被称为“共和国长子”的鞍钢，被先后调到西南钢铁研究院和攀枝花钢铁公司支援“大三线”建设。

　　在鞍钢的10年，正值国家实施“一五”计划和大炼钢铁，我不但学知识学文化，切身体会到国家实现钢铁强国的迫切期望，更学到了钢铁工人为国无私奉献的精神。鞍钢的孟泰和走出鞍钢的雷锋都是我们身边学习、敬仰的榜样。能为国家多建一座钢厂出力，是我们那代人无怨无悔的追求。

　　从1949年参加开国大典，到今年新中国70华诞；从1955年投身钢铁行业，当年全国产钢286万吨，到2015年从中国钢铁工业协会名誉会长的位置退休，全国年产钢8亿多吨，我与共和国一起成长，看到了共和国发生的翻天覆地变化；在钢铁行业摸爬滚打60年，见证了钢铁工业发展、壮大。为国家、为人民做出了自己的贡献，我这辈子值啊！

　　民族复兴 钢铁先行

　　提问：“我国钢铁人的使命体现在哪里？”

　　吴溪淳：搞钢铁的人使命感强啊！这还得从新中国成立初期说起。当时毛主席就说，一个粮食，一个钢铁，有了这两个东西就什么都好办了。为承担起建设新中国的重任，从1949年到1952年的三年恢复期，国内仅有的几家钢铁厂都抓紧恢复生产。鞍钢用半年时间打通了从采矿到成材的全流程；用两年时间，举全国之力建起新中国第一个大型钢铁联合企业，创造了世界工业建设史上的奇迹。在党中央关怀、支持下，“一五”计划的第一年，即1953年，鞍钢提前完成无缝钢管厂、大型轧钢厂和7号高炉 “三大工程”的建设并投产。

　　1955年我到鞍钢时，切身感受到干部职工钢铁报国的冲天干劲，全身心投入到轰轰烈烈建设祖国的热潮中。这年全国钢产量286万吨，鞍钢贡献了近160万吨。

　　1956年8月，在党的八大前夕，毛主席针对中国钢铁发展说：“6亿人口的国家，在地球上只有一个，就是我们。过去人家看我们不起，是有理由的，因为你没有什么贡献。钢一年只有几十万吨，还拿在日本人手里。国民党蒋介石专政22年，一年只搞到几万吨。我们现在也还不多，但是搞起一点来了。今年可能达到400多万吨，明年突破500万吨，第二个五年计划，要超过1000万吨，第三个五年计划就可能超过2000万吨。我们要努力实现这个目标。”这是领袖对钢铁的期望，钢是为人民谋幸福的条件，也是国家立于世界之林的必要基础！

　　挺直腰板，把钢搞上去。1958年，在“赶英超美”的呼声中，全国上下曾掀起大炼钢铁运动。毛主席很快意识到问题所在，多次请炼钢专家到中南海讲授钢铁冶炼理论，最终使钢铁生产重新步入发展轨道。直到1969年产钢1333万吨，突破1000万吨；1971年产钢2132万吨，突破2000万吨。改革开放后的1978年突破3000万吨大关，达到3178万吨，超过英国；1982年3716万吨，超过联邦德国；1992年8093万吨，超过俄罗斯；1993年8953万吨，超过美国；1996年10200万吨，超过日本，跃居世界第一！此后持续攀升，2018年达到9.28亿吨，稳居世界产钢大国位置。

　　1958年的大炼钢铁虽然走了一段弯路，但也激发出广大钢铁人建设美好国家的冲天干劲，在短时间内实现了早在1956年就提出的“三大、五中、十八小”钢厂建设和全国钢铁布局。今天的9亿吨钢，就是从那时的基础上发展起来的。

　　钢铁人的使命感从一开始就与国家命运紧密连在一起。领袖的期望、国家的需要、人民的幸福，成为钢铁人矢志不渝的追求目标。

　　钢铁发展 惠及百姓

　　提问：“我国钢铁业的发展最大的受益者是谁？与普通百姓有什么关系？”

　　吴溪淳：钢铁发展给老百姓带来的好处是看得见、摸得着的，是足够的钢铁使百姓真正有了获得感、幸福感。从衣食住行到高铁、家电都离不开钢铁。我入团、入党时，就牢记一句话——“共产党是为人民谋幸福的”，这是中国共产党人的初心。党的十八大，习近平总书记说：“人民对美好生活的向往就是我们奋斗的目标。”这和我最初接触到的“为人民谋幸福”是一脉相承的。看新中国70年巨变，看钢铁人为国家做出了哪些贡献，就看老百姓的衣食住行、生活条件因钢铁的发展得到哪些改善。

　　人民生活的最大改善首先表现在居住环境上。

　　1949年，我国城镇人均居住面积为4.3平方米；改革开放时的1978年为6.7平方米；2018年达到39平方米。

　　居民耐用消费品的拥有量体现着国民的生活水准。

　　2017年，全国居民每百户家庭拥有家用汽车29.7辆、家用洗衣机91.7台、家用电冰箱95.3台。现在百户家庭拥有空调器78.6台、彩色电视机122.2台。在城镇，像我家这样几个房间都有空调和电视的家庭比比皆是。

　　现在移动电话已普及。百户农村家庭有246.1部，比城镇多26.1部，因为在外工作的农民工多于城镇，他们更需要手机与家人沟通。

　　中国家电除满足国内市场需求外还出口到国外。2017年，我国大家电合计生产5亿台，出口2.06亿台。2018年我国生产家用电冰箱7993.2万台、空调2.045亿台、彩电1.88亿台……经测算，中国轻工家电行业（包括五金）消费钢材4450万吨。

　　百姓的耐用消费品年年递增，由改革开放初期的进口到现在的出口，这是一个史无前例的飞跃啊！

　　建筑业是用钢大户。2016年，我国建筑业房屋竣工面积及商业、服务业用房、办公用房及建筑物达42.24亿平方米，经测算，消费钢材2.56亿吨。

　　70年来，老百姓受益最大的就是出行方便了，这得益于我国铁路、公路、民航等交通运输的飞速发展。

　　2018年末，我国铁路运营里程已达到13.1万公里，其中高铁2.9万公里；而改革开放之初的1978年只有5.17万公里，那时还没有高铁。近几年铁路建设每年投资达8000亿元以上，年消费钢材达2600万吨。“2600万吨钢”，这曾是上世纪全国钢产量连续三年都没逾越的坎，如今每年的铁路用钢量就是过去全国的钢产量。2018年末，我国公路通车里程达486万公里，其中高速公路达14.35万公里，仅此一项就消费钢材3520万吨。铁路、公路建设两项加起来就消耗6000多万吨钢。按照目前的规划，今后每年至少需要6000万吨钢，才能满足国内铁路、公路发展的需要。

　　我国城市轨道交通的发展使百姓出行更便利。2017年末，我国内地共有34个城市建成开通城市轨道交通，地下和路面上运营线路165条，里程达到5033公里，共3234座车站；2018年又新增734公里，全国达到5767公里，已走在世界前列。现在上海城市轨道732公里，北京685公里，地铁运营里程超过伦敦、纽约、东京等世界大城市。

　　值得一提的是，现在我国地铁建设和车辆用钢已全部国产化，并出口到国外。2017年末，我国内地有56个城市在建设城市轨道交通，在建线路长度6246公里。不久的将来，这些城市的居民也将享有便利的出行。

　　桥梁都是用大量的优质钢材搭建起来的。改革开放40年，我国共新建公路桥51.4万座，合计总长4.8万公里。如今，我国公路桥梁总量已超过83.3万座，总长度达到5.2万公里以上，其中特大桥梁4257座，大桥86178座。改革开放之初，长江上只有武汉、南京2座大桥，现在已有216座，其中公路桥177座。2017年末，我国铁路桥梁总数超过20万座，最著名的京沪高铁南京大胜关大桥，其中钢梁结构用钢就达8万吨。这座大桥全长9273米，桥面布置为六线铁路，是世界上跨度最大、设计荷载最大的高速铁路桥。

　　桥梁工程的技术进步推动了我国桥梁用钢品种质量的不断创新，现在桥梁用钢已全部国产化。几年前，美国纽约韦拉札诺海峡大桥翻新改造，鞍钢就中标了全部桥梁用钢板。

　　民航事业发展也离不开钢铁业的发展。2011年末，国内有民航机场178个，到2017年增加到229个，民航服务已覆盖全国88.5%的地级市和76.5%的县。北京新建的大兴国际机场，仅航站楼的钢筋用量就达17.3万吨，而穹顶是由63400根钢结构件焊接而成，总重量达到5.5万吨。

　　交通发展与汽车制造如影随行。2009年我国汽车产量首次突破1000万辆大关时，进口钢材1763万吨；2017年产量达到 2900多万辆，我国成为世界第一汽车制造大国时，进口钢材下降到1329万吨。我们跃居世界最大汽车生产国，完全是依靠国产钢材品种、质量不断创新，供给量持续增长支撑起来的。

　　从内陆到海上，我国已成为世界第一造船大国、海洋工程平台第一制造大国、舰艇制造能力大国。据了解，核潜艇、航空母舰、导弹巡洋舰、深海探测器等都是国产钢材制造的。

　　从百姓安居出行到提供保障的国防建设，都有中国钢铁坚强的身影。从1949年我国钢产量为15.8万吨，仅占世界钢产量的0.1%，到1996年的10200万吨，中国钢铁业用47年时间跃居世界第一，从此持续飞速发展，到2018年产钢9.28亿吨，占世界钢产量50%以上，成长壮大速度之快，成为世界钢铁史上的奇迹。中国钢铁业担当起了钢铁报国的重任，同时在绿色低碳、建设美丽中国的感召下，自身也实现质的飞跃。钢铁生产企业成倍投入环保资金，使国家级花园式工厂遍地开花，有的钢铁企业已向市民开放。钢铁工业旅游为百姓生活增加新的物质和精神享受，过去钢铁业“傻大黑粗”“脏乱差”的状况一去不复返了！

　　改革开放 强力推动

　　提问：“在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关阶段，钢铁业有哪些途径能够实现高质量发展？”

　　吴溪淳：中国钢铁人筑起了中国钢铁长城，钢铁硬实力使中国人可上九天揽月，可下五洋捉鳖。我很庆幸自己亲身投入到钢铁报国的行列，见证钢铁为祖国发展建设做出的贡献，但多年来也为钢铁软实力不强而焦虑。我们是钢铁大国，还不是钢铁强国，钢铁工业结构优化、高质量发展的目标任务还没有完成。钢铁强国梦还在路上，我们必须看到差距，补足短板，继续担当实现中华民族复兴的重任。

　　依靠内需拉动，中国钢铁工业实现快速发展，强力支撑起中国经济腾飞，但从高速增长转向高质量发展的过程中，钢铁业积累下的矛盾和问题也显现出来，集中表现就是产业集中度低。这不仅制约自身的发展，也给国家造成不必要的浪费。钢铁工业发展的不平衡不充分体现在产业布局失衡上，华北和东北的过剩产品50%运往南方，华东和中南地区绝大多数钢厂在内陆，物流成本高，中小企业数量过多。

　　钢铁工业是高投资产业，重大的颠覆性、原始性科技创新投入大、研发周期长，客观上要求集中科技创新人才，集中财力物力，才能总体上实现以较少的投入获得较大的产出，才能在国际市场竞争上占据有利地位，而过度分散的产能直接造成技术创新、人力、财力分散，重复浪费大，整体创新能力不强。

　　钢铁强国是由钢铁强企构成的。没有足够多的钢铁强企，就不能确保实现钢铁强国。目前淘汰落后产能已取得初步成效，我们还要再接再厉，加快联合重组步伐，突破集中度40%左右的坎，超过50%、达到60%，真正实现全行业的绿色制造、高品质、低成本、提高全要素生产率，达到市场供求的动态平衡；产品价格脱离大起大落的轨道，行业经济效益总体稳定，产品由中低档向中高档迈进；企业通过科技创新、管理创新、联合重组、做优做强，国内外市场竞争力不断增强，获得国际钢铁市场的话语权。

　　与提高产业集中度同步，还要落实公平税负，继续强化构建公平竞争的市场环境。目前在环保方面，违法违规生产、少投入资金改造环保设备、投机性地减少环保运营成本造成的市场竞争不公平问题，经政府强力整治已经大见成效，环保方面的市场公平竞争环境正在形成。但培育公平竞争的市场环境，彻底解决“劣币驱逐良币”问题，真正通过市场竞争实现企业优胜劣汰，还有漫长的路要走，需要各方协调解决。

　　党的十九大报告提出，要完善各类国有资产管理体制，改革国有资本授权经营体制，加快国有经济布局优化、结构调整、战略性重组，促进国有资产保值增值，推动国有资本做强做优做大，有效防止国有资产流失。深化国有企业改革，发展混合所有制经济，培育具有全球竞争力的世界一流企业。党的十九大提出的目标要求是推动钢铁企业联合重组、提高产业集中度、实现钢铁业高质量发展的行动指南。

　　我们必须站在更高的层面认清提高产业集中度的意义。坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面落实党的十九大精神，坚持创新、协调、绿色、开放、共享的五大发展理念，统筹规划，科学布局，分步实施。按照国家规划要求，确保到2025年，前10家钢铁企业的产量之和占全国总产量60%以上的目标按期实现。

　　建设强国 依靠群众

　　提问：“中国钢铁发展之所以有今天，是一代一代工人群众和管理者用汗水、鲜血、生命换来的。您有什么心里话要对曾经一起奋斗过的战友和钢铁人表达的？”

　　吴溪淳：毫无疑问，中国已成为世界钢铁大国，这是在中国共产党领导下，数百万、几代钢铁人怀抱钢铁报国志、持续艰苦奋斗创造出来的。站在新的历史起点上，要实现钢铁大国向钢铁强国的转变，为实现中华民族伟大复兴的中国梦做贡献，钢铁人仍要不忘初心，在党的领导下，依靠自己的智慧和力量来完成。

　　时代造英雄。中国钢铁企业在国家期盼中造就了一批时代精英，他们殚精竭虑，解放思想，大胆创新，勇于突破束缚企业改革发展的旧观念、旧机制。

　　周冠五、黎明、黄墨滨、刘汉章等一批企业家，他们作为改革先锋，引领时代潮流，带领职工分别创造出具有广泛影响的“首钢承包制”“宝钢现代化管理”“武钢质量效益型发展道路”“邯钢模拟市场核算，成本否决经验”等许多改革管理和自主创新的经验。他们的创举为国家钢铁事业腾飞插上了强劲翅膀。

　　在钢铁发展进程中，更造就了一大批先进模范人物，他们是一面面旗帜，走在钢铁队伍的最前列。“孟泰精神”所蕴含的“艰苦奋斗”“爱厂如家”精神，被誉为“为鞍钢谱写的一曲自力更生的凯歌”，至今为人传唱。

　　“当代愚公”李双良 ，从太钢走出了一条“以渣养渣、以渣治渣、自我积累、自我发展、综合治理、变废为宝”的治渣新路子，他的首创不仅对中国钢企，对世界都产生了巨大影响。

　　宝钢的曾乐以“自强与奉献”精神把中国焊接技术推向世界高水平，成为中国知识分子与工人结合的典范。鞍钢的郭明义被誉为“当代雷锋”“改革先锋”，他用“爱岗敬业，助人为乐”的行动唤起千百万人投入到学雷锋做好事的行列中，立足本职，奉献社会，传递正能量。“当代发明家”李超以“精益求精，刻苦钻研”的工匠精神，树立起新时代学习型、智能型、创新型钢铁人新形象。“时代楷模”——河钢集团塞尔维亚公司管理团队牢记习近平总书记重托，将河钢塞钢打造成“一带一路”建设样板工程，在异国他乡成功彰显了中国改革开放的巨大成就、国力的空前强大、钢铁工业的巨大进步……在祖国70年的奋进征程中，还有许许多多像他们一样默默无闻的英模，他们始终坚定钢铁报国的信念，锐意进取，舍小家顾国家，用智慧和汗水推动企业不断前行，为国家创造了物质财富，也为中国钢铁事业积累了宝贵的精神财富。他们凝聚起的精神高度，擎起了时代坐标，标注着“思”与“行”的价值取向。时代记录下他们的创举，后人不能忘。要充分发挥好时代楷模的示范引领作用，推进社会主义核心价值观扎根在每个钢铁人的心中，落实在每个钢铁人的行动上。建设钢铁大国的实践充分说明，群众是真正的英雄，建设钢铁强国必须树立以人民为中心的思想，必须依靠全体职工群众，高唱奋斗者之歌。

　　行稳致远 党建引领

　　提问：“您对年轻一代有什么嘱托？”

　　吴溪淳：我们冶金企业有一个优良传统，就是一直坚持党对企业的领导，一直重视加强职工的思想政治工作。回看70年取得的成就，展望未来前景，我们仍要不忘初心、牢记使命。中央提出来的要求怎么落实，怎样才能“踏石留印，抓铁有痕”，必须让年轻人懂得，“两个维护”最重要。结合钢铁行业情况，过去“地条钢”达到几千万吨，打不掉，现在清除了，就是因为坚决贯彻中央提出的“令行禁止”要求，使优秀钢铁企业发挥出积极作用。由此可见，“两个维护”多么重要！我们必须认真学习习近平新时代中国特色社会主义思想，增强政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识，坚定道路自信、理论自信、制度自信、文化自信，维护习近平总书记党中央的核心、全党的核心地位，维护党中央权威和集中统一领导，这是保证全党团结统一、步调一致，全面建成小康社会、奋力夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利的根本政治保证。只有大力营造风清气正的政治风气，在思想上解决问题，才能真正落实到行动中。

　　要让年轻人牢记我们的总目标、总任务，特别是要看到，到2035年，全体人民共同富裕迈出坚实步伐，中等收入群体比例明显提高，城乡区域发展差距和居民生活水平差距显著缩小，基本公共服务均等化基本实现，我国人民将享有更加幸福安康的生活。要强调这一点，使大家在共同富裕的道路上共同奋进。

　　要好好研究和总结各个企业的思想政治工作经验，透过新中国成立70年取得的看得见、摸得着的伟大成就，学习并宣传好中国优秀钢铁人为国家繁荣富强做出的巨大贡献，这是中国钢铁行业的一座精神丰碑。“80后、90后、00后”没有老一辈钢铁人的苦难经历，要让他们清楚地知道，是共产党领导下的钢铁人，为人民、为民族创造出丰富多彩的物质财富；要在青年中大力宣传钢铁人艰苦奋斗优良传统，让他们认真学习，传承下去，发扬光大，再接再厉。实现钢铁强国梦，一代人有一代人的使命，一代人也有一代人的担当。钢铁报国的初心，钢铁强国的夙愿，就是要在一代又一代有担当、勇于创新、敢于拼搏的钢铁人手中传递，并要永远传递下去，继续书写中国钢铁业为民族复兴、人民幸福砥砺前行的美好篇章。

　　习近平新时代中国特色社会主义思想是对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观的继承和发展，是实现中华民族伟大复兴的行动指南。我坚信，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，中华民族伟大复兴的中国梦一定会实现！