中国特钢企业协会副秘书长刘建军于12月7日太钢主办的中国特钢企业协会年会现场演讲录音内容：
尊敬的骆铁军巡视员，尊敬的各位会长，各位领导、各位同仁，大家下午好！
今天由我代表特钢协会向大家汇报2018年特钢行业运行情况。
各位领导的资料袋中有一份2018年我国特钢行业现状与发展，从四个方面描述了特钢的现状，存在的问题与今后的任务。那么根据会议安排，现在我向各位领导汇报一下2018年特钢行业的运行情况。
我汇报的内容主要有两个方面：
第一部分，2018年特钢行业运行特征
第二部分，2019年市场的基本判断。
下面首先讲第一部分，2018年特钢行业运行特征
2018年，这是特钢协会成立以来效益最好的一年，也是08年以来价格运行最稳定的一年。 之所以能够取得这样好的成绩，主要的得益于去产能、去杠杆、环保限产。除此之外，主要还有新兴产业的发展和高质量发展给特钢行业创造了机遇。
1-10月份27家报表企业实现利润464亿元；利润总额超过去年同期187亿元。从我们了解的情况看，虽然四季度需求效益有所下滑，但今年好于去年，已经成为既成事实。这是一个不小的成绩。
在取得业绩的同时，我们还要看到存在的一些问题，有些甚至是深层次问题，如：部分品种还存在全行业亏损情况，行业抗风险能力还不强，还未建立起与新兴产业和高质量发展相匹配的管理机制和体制。供大于求的局面仍未完全改变，特钢新的市场格局的磨合期还没有安全度过等。未来依旧充满不确定性。
总结下来，2018年特钢行业运行特征包括这六个方面：
下面我从特钢协会掌握的1-10月份的数据，逐一简要分析一下运行特点。
第一个特点，高质量发展，稳定拉动消费增长。2018年1-10月特钢协会成员单位粗钢产量为1.1亿吨，同比增长4.1%。与全国粗钢产量的增长相向而行。
特钢协会成员粗钢增幅4.1%的增幅中，我们再细分一下，
普通钢增幅只有1.5%，而优特钢增幅5.5%。其中，优钢增幅1.3%，特钢增幅11.1%。增幅较大。说明特钢企业协会成员抓住了机遇，注重特钢行业的发展。
我们再来看看重点品种。由于市场需求的的变化，重点品种生产量有增有减。齿轮钢增幅13.1%、轴承钢增幅15%，特别指出的是特殊冶炼的高温合金大幅度增长37.1%。而合金弹簧钢、工具钢分别下降6.2%和11.6%。今年，我们特钢企业参与的举世关注的国家重点项目的关键品种有重要突破。如，手撕不锈钢打破国外长期垄断；高铁轴承钢已经通过80万公里的台架实验，向国产化迈出关键一步；大飞机起落架也有重大进展等。
在聚焦品质、聚焦核心品种方面，特钢企业做了大量的工作。与此同时，我们还应该正视钢铁核心关键邻域的差距。切不可夜郎自大。
从各板块看，优特钢棒材生产2114万吨,同比增长13.9%，优特钢线材生产788万吨，同比增长5.1%。
第二个特点，高质量发展使优特钢具有更强的竞争优势。我国钢铁出口1-10月份同比下降9.3%。但从13家主要出口特钢企业的统计情况看，1-10月份，优特钢棒材出口增幅21.6%，线材出口增幅17.1%。其中优特钢棒材出口价格增长25%，今年高端轴承钢出口保持了10万吨以上的业绩。同时也要看到，我国优特钢出口总量还是偏低的。这个当中既有企业自身发展，同时也有国家政策引导力度。
第三个特点，国内特钢价格总体保持稳定，但细分市场价格有所分化。
通过对比，今年全国钢材价格好于2017年。
从18年的综合价格、特钢价格、螺纹钢价格走势看，特钢保持基本稳点，即使11月份价格出现快速的下落的时候，特殊钢也能保持相对稳定。11月与年初相比，下降1.2%。是多年以来价格波动最小的一年，也是最稳定的一年。
虽然特钢价格指数稳定，但从收集的样本行业来看，行业价格出现分化。2018年能源用钢价格一枝独秀，与年初相比，价格指数上升5.9%，轴承钢行业进入二季度掉头下降，与最高点相比，下降5.2%。交通用钢保持平稳，价格在1%内波动。工磨具钢虽然价格也有所上升，但由于供需矛盾及资源配置问题，价格回归能力最小，始终消化不了贵重合金成本上升，导致工模具钢行业处于长期效益不好，部分品种亏损的状态。
第四个特点，经营管理持续改善，财务指标继续好转。1-10月，特钢协会成员盈利464亿元，取得好的成绩，同时各企业在降本提效，强化管理方面也采取了很多措施，劳动生产率大幅度提高。特钢协会成员人均创利23.2万元，同比增长79.3%，吨钢利润453元，同比增长61.8%。
第五个特点，1-10月份特钢行业销售利润率6.8%，行业保持较好业绩，但部分企业抗风险能力依然较弱。从这张图可以看出，从16年以来特钢行业效益持续改善。
但是，28家协会成员中利润为负的仍然还有6家，销售利润率在1%以内的还有3家。占比32%，这是一个较高的占比。部分企业抗风险能力较弱。
第六个特点，特钢需求总量有所增加，其中传统行业需求减弱。
表中，与钢铁行业相关的房地产开发投资增幅较同期增大1.8个百分点，所以，2018年我国钢铁总体需求增加和前3个季度价格保持较高水平是有依据的。
但与特钢行业密切相关的汽车产量增速与去年同期基本持平，增幅同比下降4.3%。显示需正在减弱。
近期，从国家统计局公布的1-10月份的汽车产量看，生产同比下降1.14%。结束了多年以来正增长的历史。生产汽车所需钢材正在减少。
唯一可以解释的就是，2018年特钢产量的增加，需求的增加，是新兴产业和高质量的发展带动了特钢需求增加。
汽车行业一直以来都是特钢行业的主要市场，我们非常关注。目前实际上很多汽车生产商对汽车发展前景有了充分的准备，都在寻求转型机会。怎么转，对特钢将产生什么样的影响。我谈一下我个人看法。
我在百度输入“汽车生产商转型”7个字，百度搜寻出50万条记录，都是有关汽车制造商转型发展的文章，主要为大力发展出行服务和新能源汽车。新能源汽车已经明确划分为新兴产业，是我国发展的重点之一，对我国特钢的需求影响显而易见。这个不是我说的重点。
我要说的是，汽车生产商发展出行服务对我们特钢的影响。
由于工作的原因，我经常出入北京首都国际机场。最近我突然发现，机场中高档汽车的广告牌不见了。
我和王怀世秘书长于11月初工作访问日本钢铁联盟和日本特钢俱乐部时看到的日本社会停车场的情景，停放的车大部分是小车型。日本同行说，日本人对汽车的消费习惯多年前已经变为注重实用功能，汽车就是代步工具而已。
那么，我在想：
今后的汽车是不是到了由社会功能向实用功能转化，真正就是代步工具，不再是大众追求社会形象的对象；
汽车生产商转型服务，是不是就像共享单车、网约汽车一样，汽车的品牌不那么重要了；
是不是今后汽车社会功能被奢侈品替代了。没有汽车的时候，中产阶级都有一辆马车，自从有了汽车以后，养马就变成了奢侈品。
由于我们处于一个快速变革时期，什么事情都有可能发生，这些改变，可能需要我们重新认识汽车行业，重新分析预测特钢在汽车领域的地位、用量和质量的发展。
第二部分，对2019年市场的判断
前面简要的分析了特钢行业2018年运行特征，那么如何看待今后或2019年特钢市场。
2019年面临的形势，与2018年相比有了很大的变化，2019年可能是中国经济增速换挡的阵痛期。传统经济增速放缓的局面已经不可扭转。正因为如此，目前中国的一系列政策表明，新兴产业和高质量发展将成为推动中国经济持续健康发展的主导力量。
我梳理了一下近期国家出台这方面具有代表性的一些政策。
1、2018年9月20日出台了《中共中央国务院关于完善促进消费体制机制 进一步激发居民消费潜力的若干意见》。与08年经融危机时期刺激消费的政策在逻辑上有一点相似策，这个文件主要在规范房地产租赁以及居民消费、居民娱乐等方面的升级。08年在促进消费的时候，有具体的实施细则，如汽车减免购置税、家电下乡补贴等，财政拿出了真金白银。今年的这个政策如需进一步落实，还需要细化政策予以配套才能彰显起作用。
2、2018年10月16日，工信部出台的《原材料工业质量提升三年行动方案（2018-2020年）》。主要是对高质量发展提出的具体目标，2020年，钢材产品实物质量达到国际水平的产品比列超过50%等。对特殊钢来讲，这既是质的提升，也是量的提升。
3、2018年11月7日，国家统计局出台的《战略性新兴产业分类（2018）》文件。表明了我国新兴产业统计体系的形成。并把特钢中主要的品种分类纳入其中。如：高性能轴承用钢加工、高性能齿轮用钢加工等，进一步规范和实现新兴产业的统计和评价的工作。那么作为协会和企业也要适应这一个变化，与时俱进。
4、2018年11月15日，工信部发布《产业转移指导目录（2018）》。这个文件旨在推动产业升级，其中增加了新兴产业门类。
以上文件可以看出，国家在助推新兴产业发展的同时，其目的是大力推进消费升级和高质量发展。
当然，在当前稳增速、稳市场，继续保持我国经济稳中向好方面，也正在实施一系列措施。如：基建投资、降准降息、减税减负等措施也正在实施。
根据《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》要求，到2020年战略性新兴产业增加值占GDP比重15%，到2030年推动中国经济持续健康发展的主导力量。而2017年战略性新兴产业增加值占GDP比重为8.9%，
我们有理由相信，新兴产业的快速发展，将成为我国拉动经济的主要支柱产业。为进一步带动我国特钢事业的发展创造了新的机遇，
面对这样的经济形势，我们特钢行业应该坚定信心，砥砺前行，迎接新挑战，把握新机遇，采取有效措施走出一条有特色的特钢之路。
因此，我们认为2019年建议各特钢企业高度关注新兴行业发展创造的机遇以及市场热点。
一是对需求重心变化的关注。市场细分工作对特钢产品发展至关重要，特钢产品它可以细分到装备上的一个部位、一个产品甚至一个零件。因此企业应根据自身的技术装备和发展情况，通过强化细分市场的研究，把握高质量发展和新兴产业发展的微观动向。
二是要更加注重成本与技术质量的互换。特钢企业大多在发展初期，利用价格或成本优势占领市场，随着时间推移，成本优势将会退化、减弱。这个时候需要技术优势进行补充上来。技术优势需要一个过程，如果成本优势弱化的时候，技术优势又没有补充上来，企业将会处于竞争的劣势。
实际上，大家看看我们特钢企业，凡是能在细分市场进行充分研究，也能充分发挥技术优势的企业，活的很滋润。
当然，除此之外，还需要关注市场其他热点问题：如防范系统化的金融风险。确保资金不断流。2、新增产能的变化。3、特钢行业竞争态势的变化。还要重视服务和用户的需求。目前有的企业已经在钢铁产业链上、工业互联网上探寻和创新新的营销模式取得了一定成效。但是总体来讲，整个行业的营销模式创新还是相对不够的。
最后，通过上述分析，我们认为。当前，我国钢铁行业正处于减量发展期，（2019年，需求将大概率有所减弱）。 作为钢铁产品的细分市场，2019年预计特钢市场国内供求相对平稳，总需求与2018年大致相当。其中：传统行业用量有所减少，新兴行业用量有所增加。特钢品种结构进入进一步优化和深度调整期，整个行业竞争有所加剧；以价格为手段的竞争时有发生，价格波动幅度或将加大。
2019年我们特钢行业应该以稳市场、稳效益，以新兴行业发展促进特钢行业高质量发展为工作重点。
今天我说的这些，不是给各位企业渡过当前时期的方法论，而是为你提供开阔思路的一种借鉴。对于2019年，我们特钢行业的所有企业，应该正视困难，保持定力。
